Clima Center inicia parceria com a empresa Bergstrom

 

Há 17 anos, a Clima Center atua na área de climatização em diversos setores industriais do país. Atualmente, somos uma das únicas empresas no mercado especializadas em atendimento de locomotivas, equipamentos de via permanentes, equipamentos fora de estrada e projetos especiais. 

 

Essa trajetória, sem dúvida, rendeu muitas experiências e conhecimentos técnicos de excelência, fazendo com que os nossos serviços atingissem um alto padrão de qualidade. Mas estamos em evolução constante e buscamos sempre a melhoria dos nossos resultados. 

 

Pensando nisso, iniciamos uma parceria com a empresa americana Bergstrom, uma das maiores fabricantes de ar-condicionado para equipamentos fora de estrada e rodoviários. Além de permitir a utilização de componentes originais da empresa, nas manutenções e na instalação de ar-condicionado, a união possibilitou a capacitação da nossa equipe pelo fabricante. 

 

Esse é um importante passo e que vai ao encontro das qualificações que já realizamos, com o objetivo de disponibilizar conhecimento e tecnologia em cada etapa de nossos processos aos nossos colaboradores e clientes. 

 

 

Sobre a Bergstrom

 

A Bergstrom foi fundada em 1949 e, desde então, se tornou um dos fabricantes líderes mundiais de soluções de sistemas de climatização para a indústria de caminhões comerciais pesados, máquinas fora de estrada e veículos especiais.

 

Com tanta prática e vivência, a empresa americana entende os desafios de seus clientes e investe em habilidades de três áreas principais: inovação, fabricação e qualidade. Além disso, recruta muitos dos melhores profissionais de engenharia do setor, permitindo responder às necessidades do mercado em constante mudança e melhorar continuamente as soluções existentes. Uma importante vantagem competitiva da Bergstrom é sua base de recursos flexível e responsiva. 

 

Acesse https://www.bergstrominc.com/ e https://www.dirna.com/ e saiba mais 

 

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Conheça o Integral Power

 

O Integral Power é um ar-condicionado compacto com motocompressor integrado. Ele é ideal para os veículos que não contam com um sistema de climatização original ou que necessitam de reforço nesse sentido — principalmente no serviço fora de estrada. A instalação do dispositivo é bastante simples: basta acoplá-lo ao teto da cabine. A alimentação do equipamento é 100% elétrica, e ele é ligado diretamente na parte elétrica do veículo. 

 

As principais aplicações desse ar-condicionado acontecem nos veículos fora de estrada. Podemos destacar as máquinas de movimentação de terra, os caminhões de mineração, os guindastes, os tratores, os veículos agrícolas e as empilhadeiras.

 

O Integral Power conta com a qualidade da fabricante Bergstrom, que é a principal projetista e produtora de sistemas de climatização de cabines para veículos fora da estrada e outros automotores especiais. Com isso, a qualidade e a segurança do material são garantidas.

 

 

Vantagens do Integral Power

 

Entre as principais vantagens possibilitadas pelo equipamento, destaca-se o conforto térmico proporcionado ao motorista/operador do veículo. Deixar a cabine com a temperatura adequada melhora a produtividade, o bem-estar e a qualidade de vida do profissional. 

 

Totalmente elétrico, disponível em 12V ou 24V, o material combina com uma grande variedade de modais de transporte. O controle de temperatura, disponível na forma manual ou automática, adequa-se a diferentes tipos de cabine (com ou sem escotilha).

 

Outro ponto interessante é que o ar-condicionado foi projetado para automotores que trabalham em ambientes exigentes, hostis e pesados. Isso é possível graças à estrutura forte e à resistência alta do dispositivo. Ao mesmo tempo, a instalação é simples (fácil de montar), já que não envolve o motor, exigindo baixa necessidade de manutenção.

 

Para o melhor controle térmico, são oferecidas até cinco velocidades de ventilação e termômetro digital exibido nas escalas °C ou °F. O sistema também já vem pré-carregado com gás refrigerante R134a.

 

O Integral Power é uma escolha extremamente vantajosa para o seu veículo fora de estrada, não é mesmo? Aproveite para conhecer toda a linha de produtos da Clima Center fabricada pela Bergstrom!

 

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Ar-condicionado de locomotivas DPG: saiba quais são os prazos indicados para a manutenção

 

A manutenção preventiva é fundamental para o bom funcionamento de qualquer máquina. Afinal, ela é capaz de evitar que pequenos problemas danifiquem componentes e peças que comprometam a durabilidade e a eficiência do equipamento. E no caso do HVAC – Sistema de Ar-Condicionado de Locomotivas – não seria diferente. 

 

Neste texto, abordaremos os prazos/validades para a manutenção dos HVAC de locomotivas DPG (Dayton-Phoenix Group). Confira! 

 

 

Quando realizar a manutenção do ar-condicionado de locomotiva DPG? 

 

O Sistema de Ar-Condicionado de Locomotivas, por ser estruturalmente complexo, necessita desde limpeza a vistorias rotineiras em paradas programadas. Porém o mau funcionamento e a falta dessa manutenção preventiva exigem a parada não programada do equipamento, resultando em prejuízos à operação. 

 

Para evitar que isso ocorra, o equipamento deve ser avaliado de maneira completa, incluindo: parte elétrica, conservação das peças, limpeza dos itens, revisões dos componentes mecânicos, elétricos e eletrônicos do aparelho. Veja a periodicidade indicada:

  • A cada três meses: avaliação do filtro;
  • Manutenção anual (inspeção geral); 
  • A cada cinco anos: revisão total (o ar é retirado para manutenção);
  • A cada dez anos: overhaul. 

 

 

A Clima Center é representante autorizada da Dayton-Phoenix Group no Brasil. Por meio dessa parceria, que reforça a confiabilidade e a excelência das nossas soluções, realizamos serviços de manutenção, remanufatura (overhaul), atualização de locomotivas e equipamentos de via permanentes. Nossa equipe de profissionais é constantemente treinada pelo fabricante e atualizada com novas tecnologias. 

 

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Inovação em transporte para novo cliente

Não é segredo que a MRS busca crescer o volume de Carga Geral, mas, para isso, é preciso pensar em diferentes soluções logísticas para atender aos clientes com eficiência. Um exemplo claro disso foi a recente prospecção da equipe de Siderurgia da MRS, que resultou em um novo contrato no mês de dezembro. Com foco na captação de um novo cliente, a Veneza Mineração, foi elaborada uma solução para transporte de manganês, material utilizado como matéria prima para o aço. A carga parte da cidade Couto de Magalhães de Minas (MG) para o Porto de Santos (SP), tendo como destino final o Vietnã.

Obras de vedação e construção de caminhos seguros em MG e SP

Em 2020, equipes da MRS fizeram a vedação de aproximadamente 3,5 km nos estados de Minas Gerais e São Paulo, além da construção de 800 metros de caminho seguro na cidade de Suzano (SP) e mais 220 metros de calçada em Santos Dumont (MG). As obras garantem mais segurança às comunidades próximas à via férrea, além de trazerem mais segurança para a operação ferroviária. As obras de vedação em cidades do estado do Rio de Janeiro foram priorizadas para 2021 e serão feitas ao longo dos próximos meses.

Transporte de sucata para usinas siderúrgicas

A MRS e a ArcelorMittal firmaram um acordo em caráter de teste para transporte inbound – que é o fornecimento de matéria-prima de uma indústria – de sucata pela ferrovia para a unidade do cliente em Juiz de Fora (MG). As siderúrgicas de modo geral recebem grandes volumes de sucata, no entanto, o modal mais utilizado para isso é o rodoviário, com baixa participação da ferrovia nesse processo. A parceria entre MRS e ArcelorMittal é um projeto para mudar esse cenário e ampliar a presença da ferrovia nesta cadeia.